본 게시물은 일부 제휴 링크를 포함하여 일정액의 수수료를 지급받습니다.

지커 한국 상륙 임박, 2026년 신차 받으려면?

전기차 시장은 선택지가 많아졌지만, 프리미엄급에서 새 얼굴을 보기란 여전히 드물어요. 그래서 중국 지리자동차의 전기차 브랜드 ‘지커(Zeekr)’가 한국에 들어온다는 소식이 커요. 한국 소비자 입장에선 테슬라·현대·기아 중심 구도에 새로운 비교축이 하나 더 생기는 셈이죠. 끝까지 읽으면, 지커의 국내 일정과 유력 라인업, 살펴볼 포인트를 한 번에 정리할 수 있습니다.

목차

한국 시장 진입 일정, 어디까지 확정됐나

지커는 2025년 하반기에 서울·수도권 중심으로 전시장(쇼룸)을 열고, 2026년 1분기부터 실제 인도를 시작하겠다는 목표를 제시했어요. 일정은 해외 보도와 업계 취재를 통해 비교적 일관되게 나오고 있습니다. 또한 2025년 2월 말 ‘지커 인텔리전트 테크놀로지 코리아 주식회사’를 설립하며 법인 기반도 마련했죠. 쇼룸 오픈(’25 하반기) → 고객 인도(’26 1분기)라는 흐름으로 이해하면 됩니다. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

첫 타자는 무엇? 지커 X·007 유력

국내 론칭 초반엔 두 가지 축이 눈에 띄어요. 첫째, 도심형 콤팩트 SUV인 지커 X. 크기는 국산 중형 이하 체감으로, 프레임리스 도어·오토 플러시 핸들 같은 ‘보는 맛’ 요소를 강조합니다. 출퇴근·근교 생활권에서 전기차 첫 입문용으로 접근하기 좋아요.
둘째, 브랜드 첫 순수 전기 세단 지커 007. 800V 고전압 아키텍처가 핵심이에요. 고전압 시스템은 같은 충전기 조건에서 더 빠른 충전 효율을 기대하게 합니다. 다만 실제 충전 속도는 국내 인프라(충전기 규격·출력)에 따라 체감이 달라질 수 있어요. 지커가 유럽·중동·아시아로 확장하며 사양을 시장별 조정해온 만큼, 한국형 세부 트림은 출시 직전 다시 확인이 필요합니다. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

‘001’과 ‘001 FR’: 이미지 메이커가 될 후보

초기 라인업에 바로 들어오진 않더라도, 브랜드 상징성 측면에서 지커 001은 존재감이 큽니다. 슈팅브레이크(왜건) 실루엣에 장거리·대용량 배터리 구성이 특징이죠. 그리고 고성능 아이콘인 001 FR은 4모터, 정지가속·최고속 같은 ‘숫자 스펙’으로 주목을 받는 모델이에요. 이런 플래그십이 미디어·전시장에 모습을 비치면 브랜드 포지션이 빠르게 각인됩니다. 한국 판매 여부·시점은 미정이지만, 기술·브랜드 쇼케이스 측면에선 충분히 카드가 될 수 있어요. (제조사 공개치: 001 FR 최고출력 930kW, 최고속 280km/h 등) :contentReference[oaicite:2]{index=2}

국내 시장에서의 관건: 가격·A/S·충전 인프라

지커가 한국에서 자리 잡으려면 세 가지를 명확히 해야 합니다.
첫째, 가격. 지커는 ‘프리미엄 합리성’을 내세웁니다. 하지만 보조금·관세·물류비·환율이 최종 가격을 좌우해요. 동급 대비 가성비가 체감돼야 시장이 움직입니다.
둘째, A/S와 부품. 수입 전기차는 사고·소모품·전자장비 이슈에서 고객 불안이 큽니다. 초기 딜러망·서비스 거점·부품 리드타임·대차 정책을 얼마나 ‘보이는 언어’로 약속하느냐가 관건이에요.
셋째, 충전 경험. 800V를 살리려면 고출력 DC 인프라 이용성이 중요합니다. 국내 초급속망(예: 350kW급) 접근성과 실제 충전 커브가 어느 정도로 나오는지, 초반 체감기가 승부 포인트가 되겠죠.

경쟁 구도: BYD 등 중국 프리미엄과의 차별화

이미 BYD가 한국 전략을 가속 중이고, 일부 브랜드는 프리미엄 서브브랜드(덴자 등)로 상위 시장을 공략하고 있어요. 지커는 볼보·폴스타와 같은 지리 계열의 개발·제조 자원을 공유하며 ‘유럽 감성+중국 속도’를 동시에 끌어들이는 전략이 강점입니다. 다만 브랜드 인지도·중고차 가치 형성은 시간이 필요하고, 한국형 인포테인먼트(내비·음성·OTA 안정성) 완성도가 조기 평판을 좌우합니다. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

초기 구매 체크리스트(간단 버전)

1) 충전 패턴: 출퇴근 왕복 거리·주말 이동량을 기준으로 X(도심형) vs 007(세단)의 배터리·충전 복합 효율을 가늠하세요.
2) 보증·A/S: 고전압 부품 보증 범위(연·거리), 서비스 거점 수, 사고 수리 네트워크를 확인하세요.
3) 인포테인먼트: 지도·T맵/카카오·한글 음성인식, OTA 안정성, 스마트폰 연동(카플레이/AA) 정책을 체크하세요.
4) 시승: 노면 소음·서스펜션 세팅·원페달 감도 등 ‘주행 감각’은 꼭 시승으로 판단하세요.
5) 잔존가치: 초기 출고가·재고정책·플리트 판매 비중이 중고가에 미치는 영향을 염두에 두세요.

요약: 지커의 ‘한국 성공 조건’

지커가 일정대로 2025년 하반기 출범, 2026년 1분기 인도를 지키고(쇼룸·딜러·A/S 체계 포함), X·007 같은 볼륨 모델을 ‘국내화된 UX’와 합리적 가격으로 제시한다면, 프리미엄 전기차 시장의 선택지는 확실히 넓어집니다. 반대로 가격·A/S·충전 경험 중 하나라도 삐끗하면, 초반 평판이 굳어질 수 있어요. 관전 포인트는 명확합니다. “국내 인프라와 생활 패턴에 맞춘 완성도”입니다.

빗썸 10월 역대급 신규 이벤트, 내돈 0원으로 비트코인 7만원 받는법
유튜브 ‘공유 구독’ 괜찮을까? 겜스고 1년 써보고 느낀 장단점 솔직후기