
에스엔시스, 어떤 기업일까?
2025년 8월 19일, 조선 기자재 및 솔루션 기업 에스엔시스가 코스닥 시장에 상장합니다. 이 회사는 선박 평형수 처리 시스템과 같은 해양 기자재를 주력으로 생산하며, 조선업 관련 테마주로도 주목을 받고 있어요. 최근 대한조선 상장 이후 조선업 전반에 대한 관심이 커진 가운데 단독 상장한다는 점에서 수급 측면에서 유리하다는 평가도 있습니다.
청약과 수요예측 결과
에스엔시스의 청약은 신한투자증권 단독으로 진행되었습니다. 청약 경쟁률은 개인 투자자 비례 청약 경쟁률이 2,943대 1에 달했고, 기관 경쟁률 역시 739.17대 1로 매우 높은 수준을 기록했어요. 기관 투자자들의 참여 건수도 2,336건에 달하며, 사실상 주요 기관 대부분이 참여했다고 봐도 무방합니다.
의무보유 확약(상장 직후 일정 기간 주식을 팔지 않겠다는 약속)도 높게 나왔습니다. 처음 수요예측에서는 27.37%였는데 최종 확정은 53.92%로 크게 올랐습니다. 이는 상장 초기 매도 물량이 줄어들 수 있다는 점에서 긍정적인 신호로 해석돼요.
최종 유통물량과 금액
상장일 유통 가능한 주식 수는 280만 7,822주, 유통 금액은 약 842억 원입니다. 시가총액은 공모가 기준으로 약 2,832억 원이에요. 유통 가능 비율은 29.7%로, 중소형 공모주 기준으로는 꽤 큰 편입니다.
구분 | 수치 |
---|---|
공모가 | 30,000원 |
상장일 주가 범위 | 18,000원 ~ 120,000원 |
최종 유통 가능 주식 수 | 2,807,822주 |
유통 가능 금액 | 약 842억 원 |
유통 가능 비율 | 29.74% |
최종 의무보유 확약 | 53.92% |
시가총액 | 약 2,832억 원 |
특히 이번 상장에서 주목할 점은 유통 물량 중 기존 주주 비중이 59.7%에 달한다는 겁니다. 이는 공모주 투자자보다 기존 주주가 상장일 주가 흐름에 더 큰 영향을 줄 수 있다는 뜻이에요.
손익분기점은 얼마일까?
투자자들이 가장 궁금해하는 건 ‘상장일 주가가 어느 정도 올라야 수익이냐’ 하는 부분일 거예요. 청약 증거금과 기회비용을 고려했을 때, 공모가 30,000원 기준 약 39,000원 전후가 손익분기점으로 추정됩니다. 즉, 상장일 시초가가 공모가 대비 30% 이상 상승해야 실질적인 수익이 발생하는 구조라는 거죠.
상장일 주가 범위
에스엔시스는 공모가 30,000원을 기준으로 상장일 주가 범위가 18,000원(하한가)에서 120,000원(상한가)까지 형성됩니다. ‘따상(공모가 대비 시초가 2배 + 상한가)’을 기록할 경우 주가는 78,000원이 됩니다. 하지만 최근 공모주 시장 분위기상 따상이 흔치 않다는 점은 염두에 두셔야 합니다.
최근 상장 사례와 비교
에스엔시스와 비슷한 규모의 상장 종목들을 보면, 시가총액 2,000억~5,000억 원대, 유통 가능 금액 600억~1,000억 원대의 공모주들은 대체로 상장일 이후 좋은 성적을 보였습니다. 물론 수요예측 흥행과 의무보유 확약 비율이 높은 종목일수록 주가 흐름이 안정적이었어요. 에스엔시스 역시 높은 의무보유 확약 덕에 유통 물량이 줄어든 만큼 긍정적인 기대를 모으고 있습니다.
투자자들이 주목해야 할 포인트
첫째, 단독 상장이라는 점입니다. 다른 종목과 동시 상장이 아니어서 투자 수요가 분산되지 않고 집중될 수 있어요. 둘째, 조선업 관련 테마라는 점도 투자 심리를 자극할 수 있습니다. 최근 조선업과 방산업은 동시에 주목받는 업종이에요. 셋째, 기존 주주 비중이 높다는 점은 양날의 검입니다. 매물이 많이 나오면 부담이 될 수 있지만, 반대로 확약이 높아 시장에 나오는 물량이 줄어든다면 상승 여력이 커질 수도 있습니다.
정리
에스엔시스의 상장은 조선 기자재 업종이라는 테마성과 단독 상장이라는 특수성을 동시에 갖추고 있습니다. 공모가 기준으로는 다소 부담스러운 덩치이지만, 높은 청약 경쟁률과 의무보유 확약 비율은 긍정적인 요소로 평가돼요. 다만 기존 주주의 매도 여부가 단기 주가 흐름에 큰 영향을 줄 수 있는 만큼, 상장일 매매를 고려한다면 신중한 접근이 필요합니다.
결론적으로, 에스엔시스는 ‘공모 흥행 + 테마성 + 높은 확약’이라는 장점과 ‘큰 유통 물량 + 기존 주주 비중’이라는 리스크를 동시에 지닌 종목이에요. 단기 차익보다는 중장기적으로 조선업 사이클을 함께 보는 전략도 고려해볼 만합니다.
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